top of page

Οι χρηματιστηριακοί δείκτες σε ιστορικά υψηλά

  • πριν από 11 λεπτά
  • διαβάστηκε 2 λεπτά

Οι αγορές σε καλοκαιρινή διάθεση, διατήρησαν τις υψηλές τιμές τους και στις δύο όχθες του Ατλαντικού


Οι επενδυτές στην Wall Street δεν φαίνονται πρόθυμοι να ρευστοποιήσουν
Οι επενδυτές στην Wall Street δεν φαίνονται πρόθυμοι να ρευστοποιήσουν

Οι επενδυτές δεν φαίνονται να πτοούνται από τις αποτιμήσεις που ζαλίζουν και στέλνουν τις μετοχές σε νέα ιστορικά υψηλά.


Στην Wall Street τα εξαιρετικά οικονομικά αποτελέσματα των εισηγμένων εταιρειών επιβραβεύουν τους επενδυτές με πολύ καλές αποδόσεις στις αξίες των μετοχικών τίτλων. Οι αγορές φαίνεται να αγνοούν το υψηλό ενεργειακό κόστος, την άνοδο των επιτοκίων στα κρατικά ομόλογα αλλά και το επικίνδυνο γεωπολιτικό περιβάλλον. Εστιάζουν κυρίως στην ισχυρή ζήτηση του Αμερικανού καταναλωτή, στις κεφαλαιουχικές δαπάνες για δίκτυα και υποδομές που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη και στην ισχυρή ανάπτυξη του ΑΕΠ στις Η.Π.Α.


Στην Ευρώπη οι χρηματιστηριακοί δείκτες κινήθηκαν σε ρυθμούς καλοκαιρινών διακοπών με αδιάφορες κατά κύριο λόγο συνεδριάσεις.


Μικρή διορθωτική κίνηση σε Wall Street και Ευρώπη
Μικρή διορθωτική κίνηση σε Wall Street και Ευρώπη

Ομόλογα


Οι αποδόσεις στις αγορές ομολόγων παραμένουν σε πολύ ελκυστικά επίπεδα για τους μακροχρόνιους επενδυτές με συντηρητικό προφίλ.


Το Βρετανικό 10ετές παραμένει πάνω από το 5% και το αντίστοιχο Γαλλικό έκλεισε άνω του 4%...αποδόσεις που την προηγούμενη δεκαετία (εποχή των αρνητικών επιτοκίων) ούτε που φανταζόμασταν ότι θα βλέπαμε.


Στο μέτωπο των επιτοκίων το euribor τριμήνου παραμένει στο υψηλό επίπεδο του 2,50%.


Το Ελληνικό 10ετές παραμένει κάτω από το αντίστοιχο Ιταλικό και Γαλλικό
Το Ελληνικό 10ετές παραμένει κάτω από το αντίστοιχο Ιταλικό και Γαλλικό

Μετοχικό χαρτοφυλάκιο


Στο μετοχικό χαρτοφυλάκιο η Mercedes εξακολουθεί να επιβαρύνει σημαντικά την συνολική απόδοση του. Η μετοχή της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας εξακολουθεί να κινείται σε επίπεδα κάτω των 50 ευρώ παρά τα αποτελέσματα β' τριμήνου που έδειξαν ότι οι πωλήσεις σε ΗΠΑ και Ευρώπη έχουν θετικό πρόσημο ενώ και τα περιθώρια κερδοφορίας ανακάμπτουν. Η μετοχή έκλεισε στα 46,02€ με κεφαλαιοποίηση 42,57 δις ευρώ και προβλεπόμενα καθαρά κέρδη για το 2026 άνω των 5 δις ευρώ.


H Michelin προσπαθεί να φτάσει τα 35€ αλλά μόλις τα προσεγγίζει ενεργοποιούνται πιέσεις στην μετοχή.


ΔΑΑ και ΑΡΑΙΓ παραμένουν πέριξ της τιμής αγοράς τους.


Το χαρτοφυλάκιο έκλεισε στο -6,95% λόγω κυρίως της υποαπόδοσης της Mercedes
Το χαρτοφυλάκιο έκλεισε στο -6,95% λόγω κυρίως της υποαπόδοσης της Mercedes


Έσοδα χαρτοφυλακίου 2023 - 2026


Το 2026 τα μερίσματα που εισπράξαμε ανήλθαν στα 460,37€. Το ποσό είναι μικρότερο από το αντίστοιχο του 2025 λόγω της μείωσης του μερίσματος από την Mercedes αλλά και της πώλησης των μετοχών του ΟΠΑΠ και του ΤΙΤΑΝ κατά την περσινή χρονιά.


Η μερισματική απόδοση για το 2026 ανήλθε στο 4,66% (κάτω από τον ετήσιο στόχο του 5%) από 6,58% την προηγούμενη χρονιά.


Τα συνολικά έσοδα του χαρτοφυλακίου από τον Μάιο του 2023 που αγοράσαμε τις πρώτες μετοχές ανέρχονται στα 4.400€.


Τα έσοδα από μερίσματα κατευθύνονται στην πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και των ασφαλίστρων του οικογενειακού μου προϋπολογισμού (ασφάλειες αυτοκινήτου και οικογενειακή ασφάλεια υγείας)
Τα έσοδα από μερίσματα κατευθύνονται στην πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και των ασφαλίστρων του οικογενειακού μου προϋπολογισμού (ασφάλειες αυτοκινήτου και οικογενειακή ασφάλεια υγείας)

Έχω στην κατοχή μου μετοχές της Mercedes Benz, της Michelin, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και της Αεροπορίας Αιγαίου. Το περιεχόμενο του άρθρου δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να θεωρηθεί ως συμβουλή ή πρόταση ή προτροπή ή σύσταση ή πρόσκληση για την αγορά ή πώληση οποιασδήποτε μετοχής ή επενδυτικού ή χρηματοοικονομικού προϊόντος που διαπραγματεύεται σε οργανωμένη ή μη αγορά.

Σχόλια


NKDI0290_edited.jpg

Λίγα λόγια για μένα...

Let the posts
come to you.

Thanks for submitting!

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Pinterest

Let me know what's on your mind

Thanks for submitting!

© 2023 by Turning Heads. Proudly created with Wix.com

bottom of page